產(chǎn)品中心
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產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身**。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應(yīng)措施，自動化的VICO在線式隧道能見度監(jiān)測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是不可缺少的檢測設(shè)備。
詳情介紹：
隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身**。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的有效監(jiān)測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應(yīng)措施，自動化的VICO在線式隧道能見度監(jiān)測儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是不可缺少的檢測設(shè)備。
VICO系列隧道能見度監(jiān)測儀是設(shè)計用來在線采集VI/CO數(shù)據(jù)，提供給交通監(jiān)管部門，為隧道通風及道路**通行提供決策依據(jù)。
工作原理
VICO隧道能見度監(jiān)測儀根據(jù)透射原理工作，發(fā)射器和接收器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發(fā)出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔10米、20米，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據(jù)我國《公路隧道通風照明設(shè)計規(guī)范》要求，安裝在隧道頂部或者側(cè)壁上。
該智能隧道能見度監(jiān)測儀有**的鏡頭防污染保護機構(gòu)（**技術(shù)）—可以防止灰塵接觸檢測儀的光學部件，從而保證了較長的維護周期。
特點：
可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
高分辨率的能見度測量；
測量完全不受其它雜散光源的影響；
專門針對隧道惡劣環(huán)境設(shè)計；
有效避免環(huán)境、過往車輛振動造成的無法測量；
安裝、開機、維護費用低；
儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數(shù)據(jù)存儲功能，便于調(diào)試和設(shè)備維護；
多種輸出方式，數(shù)據(jù)采集方便；
獨有的鏡頭保護機構(gòu)，*大限度地保護光學鏡片，保證了較長的維護周期；
獨有的鏡頭污染補償，超過警戒值，自動發(fā)出報警信號；
非接觸式、連續(xù)監(jiān)測能見度和CO；
使用了*新微處理器技術(shù)，完全數(shù)字化運行。
VICO5 取5米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數(shù)值
VICO10 取10米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數(shù)值
VICO15 取15米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數(shù)值
VICO20 取20米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數(shù)值
VICO20 取20米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數(shù)值
技術(shù)參數(shù)：
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隧道能見度監(jiān)測儀
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VI5
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VI15
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VICO 15
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VICO 20
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測量值
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能見度值：米、1/m、1/km； CO濃度：ppm
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測量原理
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光線透射法; 負氣體相關(guān)
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測量距離
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5m
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10m
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15m
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20m
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測量范圍
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VI：35×10-3 1/m CO：0—500ppm
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精度
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±0.7%（透過率） 或 0.1×10-3 1/m ; CO:±1ppm
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數(shù)據(jù)存儲
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本地數(shù)據(jù)存儲大于24小時
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狀態(tài)顯示
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儀器自帶LCD實時顯示
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環(huán)境溫度
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-30℃---+65℃
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數(shù)據(jù)端口
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數(shù)字輸出：RS232、RS485；模擬信號輸出：兩通道0/4mA---- 20mA
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供電電壓
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220v±15VAC 50HZ； 直流24V、12V
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功耗
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MAX：45W MIN：10W
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防護等級
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IP65
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安裝方式
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壁掛安裝（安裝在隧道頂部或側(cè)壁上）
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設(shè)備構(gòu)成
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發(fā)射器、接收器、安裝支架
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